
在這篇研究,所使用的材料有三種,monolithic zirconia, veneered zirconia, veneered Co-Cr。然後車的型態有兩種,一種是inlay的保守方式,另外一種是翼狀的有覆蓋cusp的。
一樣直接跳結果,無論你是怎麼的設計,以單顆臼齒的受力來說都是足夠的,inlay的車法明顯較差但臨床夠用。Veneered prosthesis的受損是值得注意的,一體成型的zirconia比較不會有早期瓷裂的問題。





在這篇研究,所使用的材料有三種,monolithic zirconia, veneered zirconia, veneered Co-Cr。然後車的型態有兩種,一種是inlay的保守方式,另外一種是翼狀的有覆蓋cusp的。
一樣直接跳結果,無論你是怎麼的設計,以單顆臼齒的受力來說都是足夠的,inlay的車法明顯較差但臨床夠用。Veneered prosthesis的受損是值得注意的,一體成型的zirconia比較不會有早期瓷裂的問題。





這篇研究,是在26位患者上使用fiber reinforced composite FPD,然後追蹤四年,統計成功率和存活率。文獻回顧的部分,以往差不多在七成多。直接衝結果,在這26個案例中,經過四年只有12個是完整的。成功率不到五成,存活率74%。而且樹脂的部分磨耗的很明顯。
我個人製作過的經驗,我不太認為這樣的做法是屬於永久性的,因為材料的穩定性和抗磨耗都差陶瓷金屬太多了。在臨時的階段倒是很好用。


這篇最新的IJPRD文章,有出現Zuccelli的名字,代表跟牙周一定有所相關。果然文章的品質真的很好,在使用專用的featheredge preparation bur,有特別的1mm mark,可以避免過度的向下,而且同時做修牙肉的動作後,壓臨時假牙兩週再印模也是相當有道理。









這篇由有名的西班牙假牙補綴大師Fernando發表的案例。其實不一定要DSD,也不一定要CAD/CAM做surgical guide,但是3A-2B的標準,是值得用的。這樣的流程,在未來應該會成為標準化。我是比較好奇的部分是,這樣All-on-4的想法,沒有immediate loading?患者可以接受?然後在文章中提到下顎做傳統的CD,然後上顎很強下顎很弱,會好咬嗎?可能不同國家有不同的想法。









Int J Prosthodont 2017 Vol.30 P.426-428

關於zirconia bridge和metal ceramic bridge已經有很多相關文獻去探討其可行性以及長久性。這篇最新的5年RCT文章其結果也是一樣的,目前zirconia bridge相當的成熟,在CAD/CAM更加普及的情形下,未來全瓷應該會取代大多的metal ceramic crown/bridge。
所以這幾年應該會有一波全瓷降價而傳統PFM升價(因為人工會越來越貴)的潮流,我預測這不會拖太久。





關於黏著正式的post,我個人一向就是使用resin cement。礙於經費問題,這幾年在美國及台灣,都是用3M Rely X Unicem 2(美國)以及 U200 (台灣)。那為什麼不用所謂更強更複雜的resin cement?我的看法跟這篇文章是一致的,因為靠近根尖,一旦越深,resin越不會被光啟動,而不會有好的bonding效果。
所以就想盡辦法把原來post的標準做好一點,黏著劑的部分就用最順手那一隻就好。


這個研究是比較在上顎前牙使用stock or CAD/CAM abutment的時候,interproximal papilla的穩定程度。因為這樣的研究樣本數應該很難搜集到很多,所以這是一個multi-center研究。這樣的結果通常比較不準一點,因為每個center的標準不一。
但是他的結果其實跟我看到的很類似,就是在前牙用custom abutment,牙肉比較有機會保持著,而stock abutment會小退一點點,所以要事先做subgingiva一點。




這篇文章的標題和內文說是相符卻又不是,因為有更深的涵義。實驗很簡單,分成四個組別:控制組(GHT):沒有Class III restoration 沒有打post; 實驗組(GCT):有Class III restoration 沒有打post; 實驗組(GCF):有Class III restoration 有打carbon fiber post; 實驗組(GGF):有Class III restoration 有打fiber post。
結果一:Mean fracture load,沒有Class III restoration的GHT明顯比其他三組強,所以有了雙側Class III的填補,強度會失去不少。
結果二:裂掉的情況是可以救的還是裂到牙根?沒有Class III restoration的GHT幾乎都是裂到牙根,所以原本就有受損的牙齒,在受力時反而提早就斷了…
所以有沒有打post對於原本的Class III沒有差異,但是反而有新的發現就是。






這篇文章比較偏OD的部分,就是我個人的弱項,所以不敢多做評論,只是提出這篇研究中的結果跟各位分享:就是我們在做fixed pros的preparation之後,會在dentin做immediate sealing的動作,那到底要在我們剛車完牙齒還沒有黏上temp的時候做,還是在一切都做完後temp拿下要黏final時候再sealing?
實驗的結果是建議要先做immediate dentin dealing,之後再用temp cement,這樣最後的resin cement鍵結力會比較好。這樣也比較合理,畢竟印模之前應該就要決定好最終的形狀才是。
